Udviklingstrend af TC4 titanium stænger til biler

Ulemperne ved TC4 titanium stænger er: generelt er titanium, der bruges i biler, ikke godt for slidstyrke, elasticitet er lavere end stål, og det er vanskeligt at udføre bearbejdning. Imidlertid kan slidstyrken forbedres ved belægning eller forstærkning, elasticitet kan bruges til at forbedre forstærkningen, bearbejdning, hvis vedtagelsen af ​​Chuan near-net formgivningsteknologi eller andre forarbejdningsforhold, er ulemperne minimeret og virkelig hindrer den udbredte brug af titanium stænger er de høje omkostninger ved titanium, titanium stænger af råvarer, smeltning, forarbejdning kompleksiteten af ​​processen bestemmes.
Smelteomkostningerne er dybest set prisen på den energi, der er nødvendig for at adskille titanium fra ilten, og forarbejdningsomkostningerne er normalt omkostningerne ved forarbejdning og polering. Polering består af processen med at fjerne den revnede eller beskadigede del af overfladen produceret af det overskydende ilt.

TC4 titanium stænger har en række fremragende egenskaber, er det foretrukne materiale til mange forskellige typer bilkomponenter, dets vigtigste fordele og anvendelser er som følger.
1, lav densitet er kun 60% af densiteten af ​​stål, ikke kun kan reducere kvaliteten af ​​bilen, for højhastigheds-bevægelige dele, kan reducere inerti af bevægelsen.
2, høj specifik styrke i en række metalmaterialer, titanium bar specifik styrke er næsten den højeste, kan bruges som bærende dele.
3, elasticitetsmodulet er kun 50% af stålet, og træthedsstyrke, egnet til foråret.
4, god varmebestandighed kan være i 200 -650 grad i lang tid, velegnet til højtemperaturdele.
5, termisk udvidelseskoefficient er lille rustfrit stål, aluminium, 50%, velegnet til motorventiler og andre komponenter.
6, god korrosionsbestandighed, korrosionsbestandighed er bedre end aluminium, magnesium og rustfrit stål, kan modstå atmosfæren, regn, frostvæske vejfugt og højtemperatur hydrogensulfidholdig udstødningskorrosion, velegnet til udstødningsrør og andre komponenter i arbejdsforholdene af miljøet er mere alvorlig;;
7, god frostbestandighed i miljøet på minus 100 grader, vil ikke producere skørhed ved lav temperatur.
8, god støbning kan være stempling, varmsmedning, pulvermetallurgi, præcisionsstøbning og andre metoder til fremstilling af forskellige former for dele.
9, god dekorativ gennem oxidationsprocessen, kan danne en række farvestrålende dekorative materialer. Titanium i bilindustrien begyndte i 1950'erne, det vil sige, at titaniumindustrien snart blev født. På grund af tekniske og prismæssige årsager har anvendelsen af ​​titanium i biler ikke tiltrukket sig industriens opmærksomhed. Med forbedringen af ​​bilers energibesparelse og miljøbeskyttelsesstandarder er det først i de senere år gradvist blevet et varmt emne af fælles bekymring i den internationale materiale- og bilindustri.