Performanceanalyse af titaniumlegeringer og støbegods
Aug 13, 2025
Smedning forbedrer mikrostrukturen og mekaniske egenskaber ved metaller. Efter varmt arbejde og deformation gennem smedning gennemgår den stødende struktur deformation og omkrystallisation, hvilket omdanner den originale grove dendriter og søjle korn til en finere, ensartet størrelse, ligestillingsrecrystalliseret struktur. Dette komprimerer og svejser eksisterende adskillelse, porøsitet, porer og slaggindeslutninger inden for ingoten, skaber en tættere struktur og forbedrer metalens plasticitet og mekaniske egenskaber.
Generelt er de mekaniske egenskaber ved støbegods lavere end for smedet af det samme materiale. Desuden sikrer smedning kontinuiteten i metalens fiberstruktur, hvilket sikrer, at fiberstrukturen i smedningen stemmer overens med smedningens form, og at metalens strømningslinjer er intakte, hvilket garanterer fremragende mekaniske egenskaber og en lang levetid. Forgings produceret ved hjælp af processer såsom præcision dør smedning, kold ekstrudering og varm ekstrudering er uovertruffen af støbegods.
1. Luftfartøjer
Efter vægt er ca. 85% af flysekomponenterne smedning. Luftfartsmaskinens turbineskiver, bagakse -tidsskrifter (hule aksler), klinger, vingespars, fliseblade, hjulstøtter og landingsudstyr indre og ydre cylindre er alle kritiske smedende afgørende for flyets sikkerhed. Luftfartsmedlemmer fremstilles ofte af højstyrke, slidbestandige og korrosionsbestandige aluminiumslegeringer, titanlegeringer, nikkelbaserede legeringer og andre værdifulde materialer. For at bevare materialer og energi produceres flydemblings for det meste ved hjælp af smedning eller multi-retningslinjes smedningspresser. Efter vægt er 17,19% af bilindustrien smedning. En typisk bil består af 15 komponenter: krop, bagagerum, motor, foraksel, bagaksel, ramme, gearkasse, drivaksel og styresystem. Automotive smedning er kendetegnet ved komplekse former, lav vægt, barske driftsforhold og krav til høje sikkerhed. F.eks. Er krumtapakslen, tilslutningsstangen og knastakslen, der bruges i motoren, den forreste bjælke og styreknok på forakslen, akselakslerne og akselbøsningerne, der bruges i bagakslen, og transmissionsgrænsen i akselboksen er alle kritiske smedninger, der er vigtige for den sikre drift af køretøjet.




2. dieselmotorforglinger
Dieselmotorer er en type effektmaskiner, der ofte bruges som motorer. For eksempel bruger store dieselmotorer over ti typer smedning, herunder cylinderhoveder, hovedtidsskrifter, krumtapakslens flanger, outputaksler, forbindelsesstænger, stempelstænger, stempelhoveder, krydshovedstifter, krumtapakselkør, ringhjul, mellemliggende gear og oliepumpe -kroppe.
3. marine smedning
Marine -sminger falder i tre kategorier: Hovedmotorforglinger, akslerende smedning og rorsmedninger. Hovedmotormedlemmer ligner dieselmotorforglinger. SKAFTERINGER INKLUDERER TRUSTKABER, Mellemaksler og Stern -aksler. Ror -smedninger inkluderer rorbestande, rorstolper og pintles.
4. Våbenforståelser
Smedings spiller en ekstremt vigtig rolle i våbenindustrien. Efter vægt består 60% af en tank af smedninger. Smedninger inkluderer tønde, næsebremse og breech -blok af artilleristykker; riflede tønder og trekantede bajonetter i infanteristvåben; Raket- og ubåddybdeafgiftsopladning og montering; Rustfrit stålventillegemer til nuklear ubåd højtryks kølere; artilleri skaller og patroner; og andre materialer, der bruges i våbenproduktion.
5. Petrokemiske smedninger
Forgings bruges i vid udstrækning i petrokemisk udstyr. Eksempler inkluderer manholes og flanger til sfæriske opbevaringstanke; Forskellige rørplader og rumpe-svejser til varmevekslere; Integrale smedede cylindre (trykfartøjer) til katalytiske krakningsreaktorer; Cylindersegmenter for hydrogeneringsreaktorer; og den øverste, bund og slutkapper til gødningsudstyr.
Virksomheden kan prale af førende produktionslinjer inden for titaniumbehandling, herunder:
Tysk-importeret præcision Titanium-rørproduktionslinje (årlig produktionskapacitet: 30.000 tons);
Japansk-teknologisk titaniumfolie rullende linje (tyndeste til 6μm);
Fuldautomatisk titaniumstang kontinuerlig ekstruderingslinie;
Intelligent titaniumplade og strimmelbehandlingsmølle;
MES -systemet muliggør digital kontrol og styring af hele produktionsprocessen ved at opnå produktdimensionel nøjagtighed på ± 0,01μm.


